ルーテシア 新規検証

ルノー ルーテシアⅣ(RH4B)に新規検証を行いました。

フロント側

【締結ポイント】サブフレーム形状 左右合計4箇所
アンダーカバーを取り外します
【F-1締結部】M12締結ボルト+ブラケット
【F-2締結部】ブッシュマウント サブフレーム側突出形状 M12締結ボルト+プレート

フロント側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分=サブフレーム(ブラケット)上側に設定
青表記部分=サブフレーム(ブラケット)下側に設定
カラーの合計使用数=8個

リア側

【締結ポイント】トーションビーム+ブラケット形状 左右合計6箇所
【R-1締結部】M10締結ボルト
【R-2締結部】M10締結ボルト
【R-3締結部】M14締結ボルト

リア側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分=ブラケット上側に設定
青表記部分=ブラケット下側に設定
カラーの合計使用数=12個

適合製品

RENAULT LUTECIAⅣ(RH4B)

フロント側 50261-RM5-000 ¥22,000(税込定価)

リア側 50300-RM5-000 ¥22,000(税込定価)

ユーザーインプレッション

インプレッションですが、まずTypeONEから車道へ出たときに明らかに違いが判りました。

いつもなら足回りがぐにゃぐにゃと動いて柔らかい感じですがシャキッとした感じ。
マンホールや段差を乗り越えてもふわふわと柔らかく揺れているボワンという感じが、タタンに変わりました。

ブレーキを踏んで減速したときや、アクセルを踏んで加速したときの前後の揺れも少なく、ワンテンポ遅れていた動きが無くなった感じです。車との感覚のズレがなくなり運転がすごく楽になりました。

コーナーを曲がるときのハンドルの動きも同じです。また直進安定性も良くなっています。

アバルトでも体感できていましたが、ルーテシアも同様に効果を確認できました。


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