2026年7月31日 / 最終更新日時 : 2026年7月31日 リジカラ 開発メカ Verification 997 カレラ4S 新規検証 ポルシェ911 997 カレラ4S(997M9701)の新規検証を行いました。 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=1…
2026年7月22日 / 最終更新日時 : 2026年7月23日 リジカラ 開発メカ Verification BMW i4 新規検証 BMW i4 e-Drive40 (G26)の新規検証を行いました。前回xDrive(4WD)での検証でしたが、今回は、eDrive(2WD)での検証です。 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=…
2026年7月17日 / 最終更新日時 : 2026年7月17日 リジカラ 開発メカ Verification Super-ONE 新規検証 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=8個 リア側 リア側の検証結果は以下の通りです。青表記部分=締結ボルト側(車両外側…
2026年7月10日 / 最終更新日時 : 2026年7月10日 リジカラ 開発メカ User Impression ボルボ V60 新規検証 ボルボ V60 クロスカントリー(ZB420TM2)の新規検証を行いました。 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=12…
2026年7月2日 / 最終更新日時 : 2026年7月2日 リジカラ 開発メカ Verification BMW 840i 新規検証 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=10個 リア側 リア側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設…
2026年6月30日 / 最終更新日時 : 2026年7月16日 リジカラ 開発メカ User Impression スープラ 新規検証 トヨタ スープラ RZ(DB06)の新規検証を行いました。 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=12個 リア側 リア側…
2026年6月30日 / 最終更新日時 : 2026年6月30日 リジカラ 開発メカ Verification MINI F66 John Cooper Works MINI F66 (32GD20) John Cooper Worksの新規検証を行いました。※アライタイヤ厚木様ならびにオーナー様、ご協力ありがとうございました フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記…
2026年6月24日 / 最終更新日時 : 2026年6月30日 リジカラ 開発メカ User Impression DSオートモビル DS4 新規検証 DSオートモビル DS4 (D415G06H)の新規検証を行いました。 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=8個 適合…
2026年6月23日 / 最終更新日時 : 2026年6月23日 リジカラ 開発メカ User Impression ソリオ 新規検証 スズキ ソリオ(MAD7S)の新規検証を行いました。 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=8個 リア側 リア側の検証結…
2026年4月28日 / 最終更新日時 : 2026年4月28日 リジカラ 開発メカ User Impression プロボックス 新規検証 トヨタ プロボックス(NHP160V)の新規検証を行いました。 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=8個 リア側 リア…
2026年3月11日 / 最終更新日時 : 2026年4月1日 リジカラ 開発メカ User Impression ボルボ V60 新規検証 ボルボ V60 ポールスター(FB420)の新規検証を行いました。 フロント側 フロント側の検証結果は以下の通りです。赤表記部分=サブフレーム上側に設定青表記部分=サブフレーム下側に設定カラーの合計使用数=8個 リア側 …
2026年3月5日 / 最終更新日時 : 2026年3月6日 リジカラ 開発メカ User Impression パサートヴァリアント 新規検証 フォルクスワーゲン パサートヴァリアントB8 TDI(3CDFC)の新規検証を行いました。 フロント側 【締結ポイント】サブフレーム形状 左右合計4箇所 アンダーカバーを取り外します 【F-1締結部】M12締結ボルト 【…