ホンダ フリード クロスター（GT6）の新規検証を行いました。

_{フロント側}

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フロント側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分＝サブフレーム上側に設定
青表記部分＝サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数＝8個

_リア側

リア側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分＝サブフレーム上側に設定
カラーの合計使用数＝10個

_適合製品

HONDA FREED CROSSTAR(GT6)

フロント用 50261-GK3-000 ￥22,000(税込)

リア用 50300-GB7-000 ￥22,000(税込)

_{ユーザーインプレッション}

以前の車でもリジカラは装着しておりましたが、同時に車高調も取り付けたので、
リジカラの効果は正直わかりませんでした。

今回はノーマルですので感じ取る事が出来ました。
まず店を出て大通りを走行時は路面の段差がとてもマイルドになりました。
他の方もおっしゃっている様に鈍感な私でも感じ取る事が出来ました。

高速道路の入り口のカーブでは、ロールが減りスムーズに曲がれる様になりました。
体感的にはドアスタピライザーを装着した時に感じは似てました。
これもボディー剛性が上がった為だと思いました。

高速を走る際、路面のザラツキがハンドルに伝わってくるのが気になりました。
これは、綺麗な路面の走行やタイヤの銘柄などで改善できると思っております。

最後にリジカラは装着したら違いを体感できる部品だと思いました。

 

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