今日はシビック　タイプＲ（ＦＫ２）にフロント・リアの

リジカラ検証と取り付けを行いました。

 

 

国内で限定販売された話題の新型タイプＲ、オーナー様は前車でリジカラを装着され

サスがスムーズに動くので路面の段差超えがスムーズになったね～と

嬉しい評価をいただきました。

 

 

フロントの取り付け箇所は黄矢印の４箇所です。

 

Ｆ－１締結部です。

 

Ｆ－２締結部です。

 

Ｆ－１・Ｆ－２の赤表記部分にはボディとサブフレームの間にリジカラを挟み、

青表記部分はサブフレームと締結ボルトの間にリジカラを装着します。

フロント側は合計８個のリジカラを使用しました。

 

 

 

リアの締結ポイントは黄矢印の２箇所です。

 

固定軸のボルト側、Ｒ－１締結部です。

 

リアのリジカラはボディの外側から装着、２個を使用しました。

 

 

新型シビックはフロントが専用品、リアは英国Ｈｏｎｄａ製のシビックＦＮ２型と共通でした。

 

 

ホンダ　シビック　タイプＲ（ＦＫ２）

フロント用

品番：50261-FK2-000　￥19,440(税込)

リア用

品番：50300-GE8-000　￥6,048(税込)

 

 

早速オーナー様からインプレをいただきましたので、コピペで紹介します。

FD2の印象が強烈に良かったので、リジカラ装着は速攻で決断です。ただ、FK2の第一印象は
ノーマルでリジカラ装着状態のFD2に非常に近く、仮にリジカラをつけてもどこまで変わるのか？
大いに疑問でした。

しかしながら、帰り(装着後)の動きでまたもや、リジカラのポテンシャルを実感しました。
まず、エンジンスタート時は、挙動が軽く「あれ、違いますね」。
一般道時、道路の継ぎ目の拾い方も軽くなった感じ。「ガタッ」から「コト、コト」。
また、高速走行時、特に印象に残ったのは、バンクのついたカーブを曲がるときの安心感。

トラクションを適度にかけて曲がると、狙ったラインをストレスフリーでトレースしてくれる
感じは秀逸でした。まだまだいけるよ、とFK2が言ってます。

FK2そのもののポテンシャル、リジカラとの相互作用で、しっかり足し算が出来きてる感じです。

装着後の変化も実感しましたが、「運転の安心感をget」の方が強く感じました。
これなら、安心していろいろなことにチャレンジできると思います。

 

 

ご依頼ありがとうございました。