埼玉のコンセプト様から日産GT-R(R35)の検証と取り付け依頼が入りました!!

 

GT-Rと言えば日産のスポーツカーの頂点の存在です、

リジカラ装着でどんな変化が起こるのか・・・ワクワクします!!

 

 

フロントの取り付け箇所は点線囲み部分です。

締結ポイントは黄矢印の６箇所です。

 

赤矢印はボディとサブフレームの間に挟み込んで取り付けるタイプのリジカラです。
青矢印はサブフレーム下側から取り付けるタイプです。

Ｆ－１・Ｆ－２・Ｆ－３、ボディとサブフレームの間（赤表記）に６個を使用、
サブフレームの下側から（青表記）に６個を使用します。

フロントのリジカラは１２個を使用、作業は約９０分で終了しました。

 

 

リアの取り付け箇所は点線囲み部分です。

締結ポイントは黄矢印の６箇所です。

 

Ｒ－１・Ｒ－２・Ｒ－３、ボディとサブフレームの間（赤表記）に６個を使用、
サブフレームの下側（青表記）に６個を使用します、

リアのリジカラは１２個を使用、作業は８０分で終了しました。

 

今回の検証で、GT-R(R35)フロント・リアをラインナップに追加しました!!

 

ニッサン　GT-R(R35)

フロント用

品番：50261-R35-000　￥24,150(税込)

リア用

品番：50300-R35-000　￥24,150(税込)

 

＜価格変更のお知らせ＞

平成25年8月1日より、価格改定（値下げ）を致しました。

￥24,150(税込)　→　￥21,000(税込)

 

＜製品バックオーダーのお知らせ＞

平成２８年８月２５日更新

フロント側Ｆ－２のロアーアームブラケット部に前期型と後期型の違いがある事が
発覚致しました。現在調査を進めており、９月中旬頃を目途に発売を再開する予定です。

 

＜バックオーダー解除のお知らせ＞

平成２８年９月２１日更新

２００７年１１月～２０１３年１１月までの登録車両は、既存品での
対応が可能となりますので発売を再開致しました。

なお２０１３年１１月以降の車両に関しては現在も確認が取れておりません。
現車確認が必要となりますので、詳しくはお問い合わせ下さい。

 

 

 

アライメントの調整は距離(時間)を置いてから作業されることをお薦めしています、
その理由はリジカラがフレームの隙間を埋めながら「馴染む」時間が必要だからです。

 

 

試乗の感想ですが、ドッシリとしながら軽快な直進性を感じます。

車体の微振動が減り路面のギャップを「いなし」ながらショックが舐める様に
上手く吸収していました。

上質でスムーズな走行感覚にお客様もきっとご満足いただける筈ですね!!

 

 

ご依頼、誠に有難うございました!!

 

by　開発メカ