ランドローバー　レンジローバー4(LG5SA)に新規検証を行いました。

_{オートステップ装着車の注意}

_{フロント側}

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フロント側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分＝サブフレーム上側に設定
青表記部分＝サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数＝12個

_リア側

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リア側の検証結果は以下の通りです。
サブフレーム上側＝ボディ側に圧入のため設定なし
青表記部分＝サブフレームとプレートの間に設定
カラーの合計使用数＝4個

_{適合追加情報}

LANDROVER RANGEROVER4(LG5SA)

フロント・リアセット　50261-LW5-000　￥27,500(税込定価)

_{ユーザーインプレッション}

リジカラ取付していただいてから、2週間で約150kmほど走りました。
8割が高速利用です。

取り付けた効果は、ばっちりありました。
車体に揺れや振動が発生したときの、最後の細かい、プルプルするような揺れがなくなりました。

そして(最後のタイミングではなく)揺れ方も、不安定なものが揺れている感触から、がっしりしたものが揺れている揺れ方になりました。

もともとレンジローバーは、衝撃吸収などは柔らかめだと思いますが、リジカラを取付しない状態でも、不満があるわけではありませんでした。

ただ、以前、前車の日産ムラーノにもリジカラを取付していただいて、同じような変わり方をしていましたので、今回も取付すれば同様な効果があり、より安定感のある感触になると予想しており、まさにその通りでした。

当たり外れなく効果があり、デメリットがないと感じていますので、車をこの先買い替えたときにも、またリジカラ取付をお願いする予定でおります。

今回も、ありがとうございました。

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