メルセデスAMG GLE53 新規検証

メルセデスAMG　GLE53(W167)に新規検証を行いました。

フロント側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分＝サブフレーム上側に設定
青表記部分＝サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数＝8個

リア側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分＝サブフレーム上側に設定
青表記部分＝サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数＝8個

MERCEDES AMG GLE53(W167)

フロント用　50261-167-000　￥20,000

リア用　50300-167-000　￥20,000

全体的に車の大袈裟な動きがなくなりました。
不整な路面ではバタバタしていた車体が、大袈裟ではなく、まるで路面を舗装し直したようにスーッと走るようになりました。

ホイールを21インチから22インチにインチアップしていたので、特に路面の悪いところでは乗り心地が悪くなっていましたが、膝下できれいにショックをいなしている感じで、インチアップのデメリットも気にならなくなりました。

アクセルへの反応も早く、今までより車体がスッと前に出ます。
ハードなブレーキングでもイメージ的にはノーズダイブが無くなったくらいの感じです。

コーナーでも車体がぶれないので、早いスピードで突っ込んでも怖くないです。
エンジンの振動も、もともとほとんど感じない位静かでしたが、さらに静かになり、特に走行中は回転数が上がっても静かに感じます。
ボディ全体で音を吸収しているようなイメージです。
本当に取り付けた効果が高く感じられました。