「常識に背を向けろ」のＣＭが驚きのトヨタ　オーリス（Ｅ１８６Ｈ）に

フロント・リアに取り付け検証です。

 

フロントマスクがシャープな印象なこのオ―リスＲＳ，エンジンは１．８マニュアルです！

勇ましい、 嬉しくなりますね。

 

 

 

フロントの取り付け箇所は点線囲み部分です。

締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

 

Ｆ－１とＦ－２、ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、

フロントのリジカラは８個を使用、作業は５０分で終了しました。

 

フロントサブフレームはトヨタＭＣプラットフォーム、プリウスと共通サブフレーム

でしたのでサクサクと取り付けが出来ました。

 

 

 

続いてリアの取り付け箇所は点線囲み部分です。

締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

 

Ｒ－１とＲ－２、ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、
サブフレームの下側から（青表記）に４個を使用します、

 

リアのリジカラは８個を使用、作業は５０分で終了しました。

 

 

リアは固定軸ではなくブレイドと共通のサブフレーム構造でした、

ラインナップ品で問題なく取り付けが出来ます。

 

 

トヨタ　オーリス（Ｅ１８６Ｈ）

フロント用

品番：50261-PU3-000　￥21,000(税込)

リア用

品番：50300-BLA-000　￥21,000(税込)

 

※2015年8月24日よりフロントの品番が変更になりました。

新品番：50261- ZVW-000　￥21,600(税込)

 

 

試乗の感想ですが、ステアリングの切った感覚が今までよりも重厚でシャープな方向に変化、

段差の乗り越えもとてもスムースになり、シフトのショックも低減されました、

一言で表現すると欧州車のようなライド感です。

スポーティだけど固くない、より上質な乗り心地を味わえます！

 

 

ご依頼いただき、誠にありがとうございました！