今日は、横浜市都筑区にあるレボルフェS.A様のご依頼のもと、2007年にモデルチェンジした
ダッジチャージャー(SRT8)フロント・リアの検証です。

フロントの取り付け箇所は点線囲み部分です。

締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

赤矢印はボディとサブフレームの間に挟み込んで取り付けるタイプのリジカラです。
青矢印はサブフレーム下側から取り付けるタイプです。

Ｆ－１とＦ－２、ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、
サブフレームの下側から（青表記）に４個を使用します。

フロントのリジカラは８個を使用、作業は６０分で終了しました。

サブフレームを確認したところクライスラー300Cとサブフレームが同形状で、
共同開発によるシャシーの共通性がメーカーを越えて進んでいますね。

続いてリアの取り付け箇所は点線囲み部分です。

締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

Ｒ－１とＲ－２、ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、
サブフレームの下側から（青表記）に４個を使用します、

リアのリジカラは８個を使用、作業は５０分で終了しました。

今回の検証で、ダッジチャージャー　SRT8(07以降モデル)の ラインナップを追加しました!!

DODGE CHARGER SRT8 2007～
CHRYSLER 300C SRT8

フロント用
品番：50261-30C-000　￥21,000(税込)

リア用
品番：50300-30C-000　￥21,000(税込)

※2023年2月1日より廃番

試乗の感想ですが、足回りはシャキッとした印象で、重量ボディですが細かいギャップをスムースに吸収していきます。
直進安定性もバツグンで、オーナー様もお楽しみ頂けるでしょう!!

作業のご依頼、誠に有難うございました!!

by　開発メカ