2013年3月26日 / 最終更新日時 : 2016年2月8日リジカラ開発メカ User Impression

マツダ　AZ-1　取り付けレポート

ＡＺ－１（ＰＧ６ＳＡ）は１３年１月にリジカラの初検証を既に行いました、今回はこの時にお取り付け頂いたオーナー様からのご紹介で、ラインＵＰ品を装着させて頂きました。お車は公認車検を取得、５ナンバーに登録変更した凄ボデ…

2013年3月12日 / 最終更新日時 : 2016年2月8日リジカラ開発メカ User Impression

エルグランド　V6モデルの検証と取り付け

今日は現行Ｅ５２型エルグランドの上級モデル、Ｖ６　３．５リッター　４ＷＤ（ＰＮＥ５２）のフロントとリアにリジカラ検証を行います。フロントの取り付け箇所は点線囲み部分です。締…

2013年2月14日 / 最終更新日時 : 2013年4月4日リジカラ開発メカ User Impression

リジカラを取り付けたお客様から日々「つけたゼ～」、高いけど良いね的な熱～いメールをもらい、スタッフもとてもウレシイ～毎日です。最近のブログは装着位置の色を変えたりして、担当としてはより皆さまに判りやす…

2013年2月6日 / 最終更新日時 : 2016年2月8日リジカラ開発メカ User Impression

今日は平成８年モデルのボルボ　９４０エステート（９Ｂ）フロント・リアの取り付けと検証をします。「世界一安全なファミリーカー」と称されたボルボです、一方で８０年代には欧州ツーリングカー選手権（ＥＴＣ）や国内のグループＡ…

2013年2月4日 / 最終更新日時 : 2022年11月10日リジカラ開発メカ User Impression

今日は最終型の日産　シルビア（Ｓ１５）フロント・リアの取り付けをレポートします。シルビアと言えば１３、１４型、連綿と生産され、日本が育て開発した唯一のモータースポーツであるドリフト競技で、そのベース車両として大活躍し…

2013年2月1日 / 最終更新日時 : 2016年2月8日リジカラ開発メカ User Impression

今日はＢＭＷ　Ｘ３　最新モデルのＦ２５（ＷＹ２０）にリジカラのフロント・リア検証、取り付けを行います。ＮＥＷ　Ｘ３の２リッターターボディーゼル搭載車です、、トルクフルなエンジン、走破性の高い４ＷＤ、シームレスな変速機…

2013年1月25日 / 最終更新日時 : 2016年2月8日リジカラ開発メカ User Impression

今日は平成元年モデルの初期型セルシオ（ＵＣＦ１１）にフロント・リアのリジカラ取りつけ検証です。高品質で快適、静粛性に最注力した当時のトヨタが想う高級車、「もてなしの心」を具現化して開発された初代のセルシオは、高精度…

2013年1月23日 / 最終更新日時 : 2016年2月8日リジカラ開発メカ User Impression

今日は、昭和６０年式の日産　ローレル（ＧＣ３２）にフロント・リアの検証をしました。約３０年前のモデルですがコンデションは抜群です、３２型ローレル、ピラーレス４ドアハードトップのボデーにＶ６の２リッター＋ターボ、そして…

2012年12月11日 / 最終更新日時 : 2016年2月8日リジカラ開発メカ User Impression

ランドローバーのファミリーの中でショートホイルベースなフリーランダー（ＬＮ２５）、フロント・リアの検証です。平成１８年モデルのコンパクトＳＵＶ、ユーロテイスト溢れる外観で４ＷＤの走破性とシティユースを …

2012年8月27日 / 最終更新日時 : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

今回は平成16年モデルのスマート　フォーツー(450型)のフロント・リアに検証を行いました。スペースコンプレッションデザインとターボエンジンの組み合わせで市街地で使うのには最適です、幅が狭いのでリフトUPは慎重に行い…

2012年8月21日 / 最終更新日時 : 2018年8月29日リジカラ開発メカ User Impression

今日は、平成15年モデルのブルーバード(QG10)リアに取り付けです。半年ほど前にタイプワンでフロントを取り付け頂きました、今回は「リアに追加」、ありがとうございます！こちらがフロントお取り付け時のブロ…

2012年8月20日 / 最終更新日時 : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

今日は、平成21年モデルのアルファ159　ワゴン　4WD（93932型）、フロント・リアの取り付け検証を行いました。オーナー様は普段お乗りの中で足が固いとお悩みになっていて、何とか良い乗り味を引き出せない…