2012年5月21日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

パジェロ　フロント・リアの検証

今日は平成20年式のパジェロ(V97W)フロント・リアの検証です。 97型パジェロはラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ？？ググって見るとモノコックボディにラダーフレームを熔接した様な形だそうで、…

2012年5月17日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

スイフト　スポーツ　フロント・リアの検証

今日は現行型のスイフト　スポーツ(ZC32S)フロント・リアの検証です。テレビCMで華麗なドリフトが印象的な、コンパクトスポーツの代表スイフトの登場です。早速リフトアップしてサブフレームを確認してみまし…

2012年2月10日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

今日は、平成22年式のワゴンRスティングレー(MH23S)にフロント・リアの検証です。フロントの取り付け箇所は点線囲み部分です。締結ポイントは黄矢印の４箇所です。ボディとサ…

2011年9月28日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

本日のお客様はマツダRX-8(SE3P)で、リアの検証を行います。フロントは既に製品化しているリジカラを取り付けました。マツダ　RX-8(SE3P) フロント用品番：50261-SE3-…

2011年7月15日 / Last updated : 2023年2月7日リジカラ開発メカ User Impression

クライスラー300C(SRT8)セダンのフロント・リアに検証です。フロントの取り付けは４箇所です。ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、サブフレームの下側から（青表記）に４個を使用します。フロントのリジ…

2011年6月10日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

本日はシビック3世代　FD2・EP3・EK9　のリア取付検証を行いました。フロント用は既に発売中で大変ご好評を頂いておりますが、「リア用のラインナップは？」との問合せも多く、ラインナップ化…

2011年5月24日 / Last updated : 2022年12月6日リジカラ開発メカ User Impression

今日は、プジョー406(D93FZ)にフロント・リアの検証をします。猫足プジョーがどのように変化するのか、興味津々です。フロントの取り付けは４箇所です。ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、サブフレームの下…

2011年5月13日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

タイプワンに初登場、ランチア・デルタ・インテグラ―レEVOII。年式が1995年、ファイナルモデルでしょうか、ミントコンディションでただならぬオーラー炸裂ですね。オーナーの車に対する想いが痛いほど伝わってきます。ラ…

2011年4月25日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

今日はクラウン　マジェスタV8(UZS175)にフロント・リアの検証です。フロントの取り付けは４箇所です。ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、サブフレームの下側から（青表記）…

2011年4月21日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

今日は、最新型のホンダ　ステップワゴン（ＲＫ５）にフロント・リアの検証です。走行距離１万キロと、まだ新車の香りのするおクルマです。フロントの取り付けは４箇所です。 &nbsp…

2011年4月20日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

今日はホンダ　セイバー（ＵＡ５）にフロント・リアの検証です。フロントの取り付けは６箇所です。ボディとサブフレームの間（赤表記）に６個を使用、サブフレームの下側から（青表記）に６個を使用し…

2011年2月17日 / Last updated : 2016年2月9日リジカラ開発メカ User Impression

今日は北米で発売されているホンダ　リッジライン(YK1)にフロントの検証です。ホンダ車最大のボディサイズとホイールベースを備えた、スポーツユーティリティトラックと称されています。フロントの…