ゴルフ7.5 TCR 新規検証

フォルクスワーゲン ゴルフ7.5 GTi TCR(AUDNU)に新規検証を行いました。

フロント側

【締結ポイント】サブフレーム形状 左右合計4箇所
【F-1締結部】M12締結ボルト
【F-2締結部】M12締結ボルト+プレート

フロント側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分=サブフレーム上側に設定
青表記部分=サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数=8個

リア側

【締結ポイント】サブフレーム形状 左右合計6箇所
【R-1締結部】M12締結ボルト
【R-2締結部】M10締結ボルト
【R-3締結部】M12締結ボルト

リア側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分=サブフレーム上側に設定
青表記部分=サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数=10個

適合追加情報

VolksWagen GOLF 7.5 GTi TCR(AUDNU)

フロント用 50261-AUC-000 ¥24,200(税込定価)

リア用 50300-AUC-S00 ¥24,200(税込定価)

ユーザーインプレッション

VA Performanceにてトータルチューニングをしています。
前職のCOXからお世話になっている代表者の佐藤さんのコンセプト・・・「ドライバーが運転しやすくなることがチューニングの基本」に賛同しお世話になっています。

VA PerformanceオリジナルSACHS車高調整式サスペンションキット
TTSビックブレーキキャリパー&DBA2ピースブレーキローター
maniacs社の”Motion Control Beam
MEGA・LiFe Battery
SRP&キャンバーマウント&アンダーストレーキ

等など、車がきれいにグイグイ曲がるセッテイングでTCRをチューニングしてきました。

最後の仕上げに前車VWゴルフ7 H/Lでも実績のあった「リジカラ」をインストールしました。

当初、TCRの適合が未確認であった為、御社のスピードショップ タイプワンにてTCRを持ち込み今回も「リジカラ」をインストールしました。

インストール後の帰宅時点ですぐに体感できたのがおなじみではありますが路面の継ぎ目の通過の際「ドン」、とショックがあったものが「タンッ」と軽減。

タイヤの転がり抵抗が減少したのかアクセルを抜いた時のコースティングが驚くほど増加しました。

細かい振動もサスペンションが本当によく動いて吸収してくれます。

車がきれいにグイグイ曲がるセッテイングでTCRをチューニングしてきた成果が「リジカラ」でグッとレベルアップしました。
サーキットでも良いタイムが出ると確信しました。

また、インストールの際、株式会社スプーン リジカラ開発担当 尾花様には本当にお世話になり、動画や文章では言い表せない様な細かい説明も頂き、本当に勉強になりました。

他のスタッフさんにも本当に親切にしていただき感謝しております。
車好きにはたまらなくステキなショップで内観も見事です!

サブカーにホンダを購入してもこちらのショップがある限り、安心して愛車を任せられると思います。


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