ウェイク フロント・リアの検証

WAKE-LA700S_NO.1

今日はダイハツ ウェイク(LA700S)にフロント・リアのリジカラ検証と取り付けを行いました。

フロントの締結ポイントは黄矢印の4箇所です。

WAKE-LA700S_NO.2

F-1締結部です。

WAKE-LA700S_NO.3

F-2締結部です。

WAKE-LA700S_NO.4

F-1、F-2の赤表記部分はボディとサブフレームの間にリジカラを挟み
表記部分はサブフレームと締結ボルトの間にリジカラを装着します。
フロントのリジカラは合計8個を使用して、50分で作業が終了しました。

リアの締結ポイントは黄矢印の2箇所です。

WAKE-LA700S_NO.5

固定軸のボルト側、R-1締結部です。

WAKE-LA700S_NO.6

リアのリジカラは車体内側から装着し、2個を使用します、作業は30分で終了しました。

ウェイクはLA100型のムーブと共通互換が確認できました。

ダイハツ ウェイク(LA700S)
フロント用
品番:50261-MOV-000 ¥15,120(税込)
リア用
品番:50300-COP-000 ¥6,048(税込)

2022年11月2日更新
品番変更のお知らせ[2022年10月~]
フロント (旧)50261-MOV-000→(新)50261-LA4-000 ¥15,400(税込)

ご依頼ありがとうございました。

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2 thoughts on “ウェイク フロント・リアの検証

  1. いちば より:

    リジカラ効果再確認。今回で2台目です。5年ほど前に1台目付けたところ、効果を感じていたので今回もつけたところリジカラ効果は、私の予想をほるかに超えていました。それはウエイクの車体高の為の欠点、ロールがなくなったと言って良いほど車が安定しました。コーナーで車が横揺れしません(あくまでも体感的ですが)
    そして、ハンドリングが素直になりました。ハンドルをきったらきった分だけ、もどしたらもどした分だけ反応してくれます。かと言って過敏ではありません。
    車が自分の意思どうりに動いてくれて運転が楽になりました。もちろん乗り心地も良くなりサスがしっかり動いてるのがわかります。
    最後に‘ 取り付けをしてくれた方の丁寧な作業
    有難うございました。

    1. リジカラ 開発メカ より:

      オーナー様

      先日はお取り付けをいただき、誠に有難うございました。
      ご説明の通り、元々が素晴らしい剛性を持った、高い完成度に驚いております。
      リジカラで更なる質感の向上を引き出すことが出来ました。

      また機会がございましたら何とぞ宜しくお願い致します。

      開発メカ

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