アトレーデッキバン 新規検証

ダイハツ アトレーデッキバン(S700W)に新規検証を行いました。

フロント側

【締結ポイント】サブフレーム形状 左右合計6箇所
室内のステアリングジョイントボルトを外します
【F-1締結部】M12締結ボルト
【F-2/F-3締結部】M12締結ボルト

フロント側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分=サブフレーム上側に設定
青表記部分=サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数=12個

リア側

【締結ポイント】ホーシング(トーションビーム)形状 左右合計2箇所
【R-1締結部】ブッシュマウント M12締結ボルト

リア側の検証結果は以下の通りです。
青表記部分=締結ボルト側(車両外側)に設定
カラーの合計使用数=2個

適合製品

DAIHATSU ATRAI DECK-VAN(S700W) 2WD

フロント用 50261-S71-000 ¥15,400(税込定価)

リア用 50300-ZGE-000 ¥6,160(税込定価)

ユーザーインプレッション

取り付け前

・ステアリングの反応が緩慢?操作がワンテンポ遅れる(少し”遊び”があるような違和感を感じる)
・路面の凹凸を4つのタイヤで上手にいなしていて不快感が無い。
・大きなギャップでの突き上げは尖って感じる。

取り付け後

・総評としてはよくなり、ワンサイズ上のミニバンのような走行の安定感を感じるようになった。
・ステアリングの反応がリニアな感じで違和感を感じなくなった。
・路面の凹凸の処理がさらに良くなり、ふかふかの絨毯の上を走っているような走行感。
・大きなギャップでの突き上げは小さくなり、「ドガン」が「トトン」に。
・アイドリングストップ状態からのエンジン始動の振動がギュルルルンからトゥルルルンになり、2段階ぐらい小さくなった。
・ロードノイズが大きく多く聞こえるようになった。
・軸ブレが出ているハブやタイロッドエンドを、新品に交換したようなスムーズさを感じた。


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