BMW 320d x-drive(G21)に新規検証を行いました。

_{フロント側}

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フロント側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分＝サブフレーム上側に設定
青表記部分＝サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数＝12個

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_リア側

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リア側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分＝サブフレーム上側に設定
青表記部分＝サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数＝8個

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_{適合追加情報}

BMW 320d x-Drive(G21)

フロント用　50261-G20-000　￥22,000(税抜定価)

リア用　50300-G20-000　￥22,000(税抜定価)

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_{ユーザーインプレッション}

1.　ボディとエンジンが一体化したような感覚、剛性感が明らかに上がった
2.　滑らかな走行感、直進およびコーナリング時の安定感向上
3.　エンジン始動時（アイドリングストップ再始動含む）の振動が軽減し、静寂性が増した
4.　路面からの突き上げ感が緩和、乗り心地が良くなった
5.　ハンドル操作が若干重くなったが、ネガティブに作用するものではなかった

リジカラ装着は、前車のVOLVO（XC70）に次いで2台目ですが、今回も非常に効果を体感できて満足しております。

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