アウディ A4 新規検証

アウディ A4(8WCVN)に新規検証を行いました。

フロント側

【締結ポイント】サブフレーム形状 左右合計10箇所
【F-1締結部】M12締結ボルト
【F-2締結部】M12締結ボルト
【F-3締結部】M10締結ボルト
※特殊工具「トリプルスクエア(3重4角)M12用ソケット」が必要です
【F-4締結部】M12締結ボルト
※位置が合わない場合は中央部メンバー締結ボルト(トリプルスクエアM14必要)を緩めて調整します

フロント側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分=サブフレーム上側に設定
青表記部分=サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数=14個


リア側

【締結ポイント】サブフレーム形状 左右合計4箇所
【R-1締結部】ブッシュマウント M14締結ボルト
【R-2締結部】ブッシュマウント M12締結ボルト

リア側の検証結果は以下の通りです。
赤表記部分=サブフレーム上側に設定
青表記部分=サブフレーム下側に設定
カラーの合計使用数=8個


適合追加情報

AUDI A4(8WCVN)

フロント側 50261-8WC-000 ¥22,000(税抜定価)

リア側 50300-8WC-000 ¥22,000(税抜定価)

ユーザーインプレッション

前愛車にも取り付け、その効果を実感していました。

この度A4乗り換えたので、リジカラは入れておきたいと思いましたが、新愛車のグレードは適合表に記載がなかったため、検証をお願いしました。

帰りの外環道や東北道では、カーブ走行時、ブレーキ時、道路の段差や継ぎ目、車線変更時の車体のバタバタ感が軽減され、シャッキとしました。

一般道では、不快な突き上げやアイドリングストップからのエンジン再始動の振動が軽減されています。

効果がはっきりわかるので、前車に引き続き、装着して良かったです。


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