今日はアコード　ＨＶ（ＣＲ７）にフロント・リアの

リジカラ検証と取り付けを行いました。

 

前回はＣＬ９型アコードにお乗りのオーナー様が今回乗り換えられた

新型車にもご装着です。

 

 

フロントの取り付け箇所は黄矢印の４箇所です。

 

Ｆ－１締結部です。

 

Ｆ－２締結部です。

 

Ｆ－１、Ｆ－２の赤表記部分はボディとサブフレームの間にリジカラを挟み、

青表記部分はサブフレームと締結ボルトの間にリジカラを装着します。

フロントのリジカラは合計８個を使用しました。

 

 

 

リアの取り付け箇所は黄矢印の４箇所です。

 

Ｒ－１締結部です。

 

Ｒ－２締結部です。

 

Ｒ－１、Ｒ－２の赤表記部分はボディとサブフレームの間にリジカラを挟み、

青表記部分はサブフレームと締結ボルトの間にリジカラを装着します。

リアのリジカラは合計８個を使用しました。

 

 

ＣＲ７型アコードＨＶは、以前確認したＣＲ５型とリジカラの

共通互換が確認出来ました。

 

 

ホンダ　アコードＨＶ（ＣＲ７）

フロント用

品番：50261-CR6-000　￥19,440(税込)

リア用

品番：50300-CR6-000　￥19,440(税込)

 

 

オーナー様よりインプレをいただきましたので、コピペで紹介します。

御社からの帰り道に乗って、変化を感じました。

ハンドルのレスポンスがかなり良くなりました。

凸凹を乗り越えたときにボディが左右にあおられましたが（プルプル感）、
かなり改善され直進性が良くなりました。

改めて夜中に関越道で検証しましたが、直進性が非常に向上し、現在の
アコードでこのように直進性があがるとは思いませんでした。

以前はCL9アコードに無限サスペンション＋リジカラを入れ走っておりましたが、
それと同等の効果を体感できました。

また、高速で道がうねっているところを走っても非常に安定しており、
ショックや突き上げ、不安感もまったくありません。

心配していたアイドル振動は出ませんでしたが、ロードノイズは多少増えました。
リジカラを入れて本当によかったと思います。

 

 

ご依頼ありがとうございました。