今日はシトロエンＣ４ピカソ（Ｂ７８）にフロント・リアの

リジカラ検証と取り付けを行いました。

現行モデルのＢ７８型は前期Ｂ５８型と一見すると同じシャシーの様ですが、

シトロエン恐るべし、リアにはリジカラの入る隙間なし、、でした。

 

 

 

フロントの締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

 

Ｆ－１締結部です。

 

Ｆ－２締結部です。

 

Ｆ－１、Ｆ－２の赤表記部分はボディとサブフレームの間にリジカラを挟み、

青表記部分はサブフレームと締結ボルトの間にリジカラを装着します。

フロントのリジカラは合計８個を使用して、６０分で作業が終了しました。

 

 

 

さて、リアは固定軸のタイプで、４箇所で締結されています。

 

Ｒ－１、一見すると普通に見えてしまいますが、、、

 

この締結ボルトを外してみて計測するとボディとブラケットの内径は１８．８ｍｍでした。

 

 

ボルトの首下外径は１８．４ｍｍ、ボルトとボディの隙間は何と片側０．２ｍｍと事実上は隙間ゼロ！！ 

 

全ての量産車には通常３～６ｍｍ程度の隙間があり、この隙間にリジカラを挟んで締結ボルトを締め込んでいくと

リジカラのテーパーの部分が徐々に潰され、カラーの内径が狭窄（隙間なく）、

ボディ・ブラケット・ボルトの３者を強く締結される事でリジカラ効果を生み出しています。

 

この隙間が無いとリジカラの存在意義はありません、量産状態でほぼ

隙間なしのシトロエン、約６００車種で初めての事例です。

そのためこの車種（モデル）のリアには商品設定が出来ませんでした。

 

 

現行型のシトロエンＣ４ピカソは、フロントのみ新規に設定をいたしました。

 

 

CITROEN　C4 PICASSO(B78)

フロント用

品番：50261-B78-000　￥21,600(税込)

※リア用の設定はありません

 

 

ご依頼いただき、ありがとうございました。