今日は、現行型のシルフィー（ＴＢ１７）にフロント・リアの検証、取り付けです。

新型シルフィーはフルモデルチェンジでウイングロードと共通のオールＮＥＷに生まれ変わりました。

旧型シルフィはプリメーラ系でした、プラットフォームの共通化が
日産でもドンドン展開されていますね。

 

 

 

フロントの締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

 

Ｆ－１締結部です。

 

Ｆ－２締結部です。

 

ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、
サブフレームの下側（青表記）に４個を使用します。

フロントのリジカラは８個を使用、作業は５０分で終了しました。

 

 

 

リアの取り付け箇所は点線囲み部分で、締結ポイントは固定軸ブラケット部分の６箇所です。

 

Ｒ－１締結部、前からの写真です。

 

Ｒ－１締結部、後ろからの写真です。

 

ボディとブラケットの間（赤表記）に６個を使用、
ブラケットの下側（青表記）に６個を使用します、

リアのリジカラは１２個を使用、作業は５０分で終了しました。

 

 

 

Ｙ１２型のウイングロードとサブフレームは共通、リジカラも互換性がありました。

 

 

日産　シルフィー（ＴＢ１７）

フロント用

品番：50261-Y12-000　￥21,000(税込)

リア用

品番：50300-Y12-000　￥21,000(税込)

 

 

ご依頼ありがとうございました。

 

by　開発メカ