ベンツ　Ａ４５　ＡＭＧ　フロント・リアの検証

今日はベンツＡクラスのハイパフォーマンスパッケージ、Ａ４５　ＡＭＧ（Ｗ１７６）に
フロント・リアの取り付け検証です。

随所にＡＭＧ専用パーツがちりばめられ、凄い存在感です！

フロントの締結ポイントは黄矢印の１０箇所です。

Ｆ－１締結部です。

ボディとサブフレームの間（赤表記）に２個を使用、
サブフレームの下側（青表記）に２個を使用します。

Ｆ－２締結部です。

ボディとブラケットの間（赤表記）に２個を使用します。

Ｆ－３締結部です。

ボディとサブフレームの間（赤表記）に６個を使用します、

フロントのリジカラは１２個を使用、作業は７０分で終了しました。

リアの締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

Ｒ－１締結部です。

Ｒ－２締結部です。

ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、
サブフレームの下側（青表記）に４個を使用します。

リアのリジカラは８個を使用、作業は５０分で終了しました。

リジカラはエントリーモデルのＷ１７６と互換性がありました。

MERCEDES BENZ　A180/A250/A45AMG(W176)

フロント用

品番：50261-176-000　￥21,000(税込)

リア用

品番：50300-176-000　￥21,000(税込)

オーナー様からのインプレメールです。

↓

寄り道しつつの帰路２０ｋｍ強の感じです。

先ず、環８でレーンチェンジした際　車体の動きがやわらかいと言うか、
角の無いスムーズな挙動になっていました。

次に、アイドリングストップ/再始動の際のショックが軽減されたような感じ。
変速ショックもやわらかくなって、全体的に乗り心地が良くなったような
感じが得られました。エンジンマウントを替えたような感覚です。

加減速時の感触も刺さるような部分がなくなり、快適な加減速を味わえます。

最後にハンドリングですが、ハンドルとボディーの一体感が得られています。
今までちょっとずれていたような感じが無くなってます。