今日はトヨタ　Vitz RS(NCP13)のフロント・リアにリジカラの検証です。
1.5リッターのエンジンを積んだVitzの中でも最も元気な5速マニュアルで、トヨタのホットハッチです。

 

 

フロントの取り付けは４箇所です。

ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、
サブフレームの下側から（青表記）に４個を使用します。

フロントのリジカラは８個を使用、作業は５０分で終了しました。

 

 

続けてリアの取り付けは固定軸の内側の２箇所です。

リアのリジカラは２個を使用、作業は３０分で終了しました。

 

Vits RSのリア側はドデオン方式の為、今回は固定軸用に開発中の試作品を取付させて頂きました。

 

 

トヨタ　Vitz(NCP13)

フロント用

品番：50261-P13-000　￥21,000(税込)

 

リア用

品番：50300-P13-000　￥5,880(近日発売)

 

※リア用の品番変更いたしました。
品番：50300-P61-000　￥5,880(税込)

 

 

感想ですが、一言で表現すると「激変！」です。欧州車のボデーに入れ替えた位の変化です。
シッカリ＋シットリとしたフィーリングで、サスペンションの動きが大幅に向上、
異音やキシミなど不整音も無くて上質なクルマに変化しました。

 

ご依頼いただきありがとうございました！

 

by　YAMA