2013年5月23日 / Last updated : 2016年2月10日 リジカラ 開発メカ News 弾丸出張!大阪に。 今日は大阪「摂津」にあるトレーシースポーツに日帰りで「新幹線出張」して来ました~ふぅ~。 工場では、丁度アルファにリジカラを取り付けしてたので作業を見学してきました、 と言うか韓国レースに参戦…
2013年5月20日 / Last updated : 2023年2月7日 リジカラ 開発メカ User Impression オペル ベクトラ フロント・リアの検証 今日は、オペル ベクトラ(Z02Z22)にフロント・リアの検証です。 大切に永く乗りたくてサスアームのリフレッシュを施したべクトラ、さらに上質な乗り味を 求めてリジカラを選んでいただきました。オペル、実は隠れファンが多い…
2013年5月15日 / Last updated : 2016年2月8日 リジカラ 開発メカ User Impression シトロエン C3 フロント・リアの検証 今日はシトロエン C3(A8N)のフロント・リアの検証です。 シトロエンのBセグ世界戦略車ですね。 フロントの取り付け箇所は点線囲み部分です。 締結ポイントは黄矢印の4箇所です。 …
2013年4月2日 / Last updated : 2016年2月8日 リジカラ 開発メカ User Impression Z32 取り付けレポート 今日はフェアレディZの32型(Z32)にフロント・リアの取り付けレポートです。 Zは日産の輝かしい歴史と スポーツカー文化をリードしてきた日本が誇る名車です。 海外で見かけると何故か嬉しくなるんですね。 &…
2013年3月29日 / Last updated : 2016年2月8日 リジカラ 開発メカ User Impression New CR-Z フロント・リアの検証 今日はCR-Z(ZF2)フロント・リアにリジカラの検証をします。 2012年9月、ZF2型にマイナーチェンジされた後期モデル、高性能なバッテリ 搭載がエポックですね。 フロントの取り付け箇所は…
2013年3月26日 / Last updated : 2016年2月8日 リジカラ 開発メカ User Impression マツダ AZ-1 取り付けレポート AZ-1(PG6SA)は13年1月にリジカラの初検証を既に行いました、 今回はこの時にお取り付け頂いたオーナー様からのご紹介で、 ラインUP品を装着させて頂きました。 お車は公認車検を取得、5ナンバーに登録変更した凄ボデ…
2013年3月12日 / Last updated : 2016年2月8日 リジカラ 開発メカ User Impression エルグランド V6モデルの検証と取り付け 今日は現行E52型エルグランドの上級モデル、V6 3.5リッター 4WD(PNE52)のフロントとリアに リジカラ検証を行います。 フロントの取り付け箇所は点線囲み部分です。 締…
2013年2月14日 / Last updated : 2013年4月4日 リジカラ 開発メカ User Impression リジカラ、基本のおさらい。 リジカラを取り付けたお客様から日々「つけたゼ~」、 高いけど良いね的な熱~いメールをもらい、 スタッフもとてもウレシイ~毎日です。 最近のブログは装着位置の色を変えたりして、担当としてはより皆さまに判りやす…
2013年2月6日 / Last updated : 2016年2月8日 リジカラ 開発メカ User Impression ボルボ 940エステート フロント・リアの検証 今日は平成8年モデルのボルボ 940エステート(9B)フロント・リアの取り付けと検証をします。 「世界一安全なファミリーカー」と称されたボルボです、一方で80年代には欧州ツーリングカー選手権(ETC)や 国内のグループA…
2013年2月4日 / Last updated : 2022年11月10日 リジカラ 開発メカ User Impression シルビア S15 取り付けレポート 今日は最終型の日産 シルビア(S15)フロント・リアの取り付けをレポートします。 シルビアと言えば13、14型、連綿と生産され、日本が育て開発した唯一のモータースポーツである ドリフト競技で、そのベース車両として大活躍し…
2013年2月1日 / Last updated : 2016年2月8日 リジカラ 開発メカ User Impression BMW X3 フロント・リアの検証 今日はBMW X3 最新モデルのF25(WY20)にリジカラのフロント・リア検証、取り付けを行います。 NEW X3の2リッターターボディーゼル搭載車です、、トルクフルなエンジン、走破性の高い4WD、 シームレスな変速機…
2013年1月25日 / Last updated : 2016年2月8日 リジカラ 開発メカ User Impression セルシオ10 フロント・リアの検証 今日は平成元年モデルの初期型セルシオ(UCF11)にフロント・リアのリジカラ取りつけ検証です。 高品質で快適、静粛性に最注力した当時のトヨタが想う高級車、 「もてなしの心」を具現化して開発された 初代のセルシオは、高精度…