今日はゴルフ　トゥーラン（１ＴＣＺＤ）にフロント・リアの

リジカラ検証と取り付けを行いました。

 

これまでＢＭＷ　Ｍ３（Ｅ９２）、１ＴＡ型トゥーラン、

ＢＭＷ　Ｍ３（Ｆ８０）、ＡＵＤＩ　Ｑ５（８ＲＣ）にお取り付けいただいている

いわゆるヘビーユーザー様、今回で実に５台目のリジカラ装着です。

 

 

フロントの締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

 

Ｆ－１締結部です。

 

Ｆ－２締結部です。

 

Ｆ－１、Ｆ－２の赤表記部分はボディとサブフレームの間にリジカラを挟み、

青表記部分はサブフレームと締結ボルトの間にリジカラを装着します。

フロントのリジカラは合計８個を使用しました。

 

 

リアの締結ポイントは黄矢印の６箇所です。

 

Ｒ－１締結部です。

 

Ｒ－２締結部です。

 

Ｒ－３締結部です。

 

Ｒ－１～Ｒ－３の赤表記部分はボディとサブフレームの間にリジカラを挟み、

青表記部分はサブフレームと締結ボルトの間にリジカラを装着します。

リアのリジカラは合計１０個を使用しました。

 

 

１ＴＣＺＤ型ゴルフ　トゥーランは、ＡＵＣ型ゴルフ７とリジカラの

共通互換が確認出来ました。

 

 

VolksWagen　Golf Toulan(1TCZD)

フロント用

品番：50261-AUC-000　￥23,760(税込)

リア用

品番：50300-AUC-S00　￥23,760(税込)

 

 

オーナー様からインプレをいただきました、コピペで紹介します。

既に、数台リジカラを装着しており効果はわかっていますが、
トゥーランとの適合がないとのことでスプーンさんにお邪魔して
装着していただきました。

ステアリングの切り始めの曖昧さがなくなり、舵がきれる感覚が
明確になりました。

そして路面のざらつきなどのロードインフォメーションがよく
わかるようになりました。

帰路は首都高に乗りましたが、車体のふわつきがなくなり、
どっしりとした重厚な乗り心地に変わりました。

ステアリングの据わりも良くなり、直進性が上がったと感じました。

段差の乗り越えも、揺れがなくなり、ソリッドな剛性感を感じる
ようになりました。

長距離運転が楽になりそうだと喜んでいます。

 

ご依頼ありがとうございました。