今日はトヨタ　エスクァイア（ＺＷＲ８０）にフロント・リアのリジカラ検証と取り付けでした。

以前クラウンアスリート（ＧＲＳ２１４）にリジカラを検証から取り付けを

いただいていたオーナー様です。

 

 

 

フロントの締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

 

Ｆ－１締結部です。

 

Ｆ－２締結部です。

 

Ｆ－１、Ｆ－２の赤表記部分はボディとサブフレームの間にリジカラを挟み、

青表記部分はサブフレームと締結ボルトの間にリジカラを装着します。

フロントのリジカラは合計８個を使用して、５０分で作業が終了しました。

 

 

 

リアの締結ポイントは黄矢印の２箇所です。

 

固定軸のボルト側、Ｒ－１締結部です。

 

リアはボディの内側に左右で各１個を装着します、

作業は３０分で終了しました。

 

 

エスクァイアはノア／ボクシィとリジカラの共通互換がありました。

 

 

トヨタ　エスクァイア（ＺＷＲ８０）

フロント用

品番：50261-R60-000　￥21,600(税込)

リア用

品番：50300-PU3-000　￥6,048(税込)

 

２０１５年１１月１１日　更新

リアの品番を変更しました。

＜新品番＞

リア用

品番：50300-50W-000　￥6,048(税込)

 

 

 

後日オーナー様よりインプレが届きましたので、掲載をさせていただきます。

↓

取付け前はFFのワゴンという事もあって、重量配分が前で後ろは人が乗ってないと跳ねる印象でした。

それこそ、車高調入れたクラウンの方が、乗り心地が良いぐらいでした。

取付け後ですが、後ろが軽い印象が薄れ、しっかり足が動いて路面のデコボコを吸収してくれています。

クラウンと比べて、足回りの違いから特にリアは、トーションビームという事もあり、

正直ここまで、期待していなかったのですが、見事にやられました。

 

リアが、二ヶ所だけですが、それだけでも、いい仕事をしているのか、フロントと合わせて全体でまとまっているのか

わかりませんが、兎に角、取付けて正解のパーツです。

 

 

ご依頼ありがとうございました。