今日はフィアット　ムルティプラ（１８６Ｂ６）にフロント・リアの
リジカラ検証と取り付けです。

 

 

フロントの締結ポイントは黄矢印の６箇所です。

 

Ｆ－１締結部です。

ボディとサブフレームの間（赤表記）に２個を使用、
サブフレームの下側（青表記）に２個を使用します。

 

 

Ｆ－２とＦ－３締結部です。

ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用します、

フロントのリジカラは８個を使用、作業は５０分で終了です。

 

 

 

リアの締結ポイントは黄矢印の４箇所です。

 

Ｒ－１締結部です。

 

Ｒ－２締結部です。

 

ボディとサブフレームの間（赤表記）に４個を使用、
サブフレームの下側（青表記）に４個を使用します。

リアのリジカラは８個を使用、作業は５０分で終了しました。

 

 

ムルティプラはフロント・リア共に新規のラインナップです。

 

FIAT　MULTIPLA(186B6)

フロント用

品番：50261-186-000　￥24,150(税込)

リア用

品番：50300-186-000　￥24,150(税込)

 

 

早速オーナー様からインプレをメールでいただきましたので、コピペで紹介します。

↓

まず、お店を出るにあたりバックして移動しましたが、段差を乗り越える際の軋みが
無くなりました。またブレーキを踏んだ時の動きも収まりが良かったです。

車道での直進安定性は言うことありません。進路変更もスムーズにラインに入れました。
まるで足回りを変えたような、スタビを入れたような感じとも言えてしまいます。

ただ一点気になったのは、装着前よりもタイヤの癖、路面からの騒音がはっきりと
分かること。これは交換時を迎えるタイヤなのかもしれませんが (^-^ゞ 、
新品のタイヤならもっとタイヤの個性が分かるかと思いました。

 

 

ご依頼いただき、ありがとうございました。

 

by　開発メカ